Rare Bear CRACKKK

Ebbene si, domenica mattina ho schiantato le povere alette del mio Rare Bear, ARF della Thunder Tiger.
Non ho foto da postare dell'accaduto, il nostro "Toscani" vedi Umberto Boaga fotografo ufficiale del gruppo non era presente.
Aldilà comunque delle fotografie, ho capito l'errore che ha causato la rottura, e questo è l'importante e spero mi possa servire per il futuro.
Errore Umano, dettato dalla fretta e dalla voglia di ricollaudare il modello. Infatti recentemente avevo sostituito il motore OS120 surpassIII con cui avevo già svariate volte volato bene con questo modello, con un Yamada 110, motore molto più pompato e performante dell'OS.
Stupidamente ho solo provveduto ha sostituire i due motori, senza curarmi dell'aspetto peso. Infatti il nuovo, pesa la bellezza di 300 grammi in meno !!!
Alchè in decollo ho visto subito che aria tirava, e che sarebbe stata dura rimettere giù le ruote senza danni (almeno per me). Una volta in quota ho corretto con il trim con quasi tutto a picchiare, ed anche se il modello si era momentaneamente stabilizzato, ad ogni tocco di cabra si riportava instabile.
Dopo un paio di giri campo, ho deciso di tentare il rientro e qui ho commesso il secondo errore, ovvero ho ridotto la velocità, togliendo così autorità alle parti mobili (vedi piano di quota), tempo una manciata di secondi il modello ha stallato in un batter d'occhio ed ha finito la sua corsa in testata pista.
Morale: Ragazzi non abbiate fretta, che per costruire ci voglion mesi o anni, ma per rompere bastano pochi minuti.
Ho provveduto ad ordinare un paio di alette nuove, e tra poco ci rivederete al campo.

Ottimo Davide, duri e incazzati, fai vedere a stì modelli chi comanda .................... lui ha vinto la battaglia ma la guerra la vincerai sicuramente tu.

Roberto

Del Rear Bear non c'è da fidarsi. Basta sbagliarsi pochi millimetri sul C.G. è la frittata è fatta. Te lo garantisco. Ma non ti arrendere.

Amici..come dice la Stuzzinker a Striscia, grazie per il supporto morale.
Si Luca gliela faccio vedere io chi è che comanda, oh !

Finalmente dopo mesi e svariate ricerche, sono riuscito ad ordinare le ali di ricambio, per il mio povero Rare Bear.
Infatti il giro di richieste, inizialmente era partito con fiducia da un negoziante locale di aeromodellismo (non faccio nomi solo per compassione) il quale mi aveva tenuto in ballo rassicurandomi con svariate balle.
Vista la fiducia mal riposta, allora mi sono rivolto all'importatore ufficiale per l'Italia della Thunder Tiger che è Sabbatini di Bologna (qui il nome lo faccio) per avvisarvi di stare alla larga da questa azienda veramente poco seria, tralascio le innumerevoli caxxate che mi hanno detto, oltre ai prolungati silenzi...mah !!! Se queste aziende sperano di campare così, auguri vivissimi !
Non demordendo nella ricerca, scrivendo e rompendo le scatole a destra e a manca per il globo, sono riuscito ad avere l'indirizzo del costruttore, e di li a poco ad ordinare i tanto attesi ricambi.
Che sia la volta buona ?
Sperem !

Sei sceso col carico...

Settebello....

Ciao a tutti, è un pò che manco da queste parti.
Vi volevo avvisare che le tanto decantate parti sono arrivate, e fatti gli opportuni montaggi nel giro di poco mi ripresenterò al campo.
Quindi ATTENZIONE e statemi alla larga che con questo modello sarò PERICOLOSO !
Ovviamente per la buona pace del nostro responsabile della sicurezza....heheheh...
Ciaoooo