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Corsar...one

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Messaggio  Aermatti Mar Nov 18 2008, 19:11

Salve a tutti,

ho l'onore di cominciare un nuovo argomento, in territorio vergine.
Infatti è il primo argomento di questa sezione, spero ne seguiranno altri, se non altro per non essere "l'ultimo dei pazzi" che ancora costruisce qualcosa. affraid
Detto questo, comincio ha raccontarvi il mio ultimo (ancora per tanti anni) progetto in costruzione.
A dire il vero proprio progetto non è, infatti trattasi di una scatola di montaggio dell'Ammericcanna Top Flite, il Corsair F4-U,che ho cominciato a costruire nel lontano 2000, finito poi tra polvere e ragni per tanti anni, e rispolverato proprio in questi ultimi mesi di rinnovata voglia di attaccare dei legnetti.
La scatola ed i suoi componenti, si presenta eseguita in maniera soddisfacente, il legno è di buona qualità, la manualistica è tutta in Inglese, quindi per alcuni e forse molti passaggi è necessario ripassare e rileggere bene, onde evitare di fare qualche "pasticcio". Tutto sommato, può essere anche un eserczio di ripasso linguistico, che oggi giorno male non fà !
Il kit, può essere corredato " e deve esserlo" di diversi altri fondamentali e realistici accessori. Quali i carrelli retrattili principali e del ruotino di coda della Robart, inoltre si possono aggiungere l'interno del "cockpit pilota" e la riproduzione del motore radiale.
Ad oggi ho costruito parte della fusoliera, i piani di quota e le ali e le foto che vi allego vi mostrano già che qualcosa si comincia a vedere.
La costruzione in se, non è la parte più complicata, ma trattandosi di riproduzione ritengo che la parte più difficile saranno le finiture per non parlare delle svariate modifiche che stò apportando in corso d'opera.
Ora vi posto qualche fotina, il resto ovviamente ve lo aggiungerò man a mano che si procede.
Ciao a tutti e avanti coi lavori
Corsar...one Imgp1214
Corsar...one Imgp1216
Corsar...one Imgp1217
Corsar...one Imgp1311


Ultima modifica di dravaio il Gio Dic 11 2008, 21:59 - modificato 1 volta.
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Messaggio  Admin Dom Nov 23 2008, 21:01

Non ho parole per questo sogno volante. STUPENDO!!! cheers cheers cheers
Non metterci pero dieci anni per finirlo.
Ciao
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Messaggio  Hans-74 Lun Nov 24 2008, 13:25

complimenti! è bellissimo......
che motore monti?
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Messaggio  Aermatti Mar Nov 25 2008, 20:38

Ciao ragazzi, grazie per i complimenti.
Per Admin, no spero di no, però forse un pò mi ci vorrà.
Per Hans, la scatola consiglia un motore 2 tempi della Supertigre il 4500, ma innamorato come sono dei 4 tempi, l'unico che poteva andar bene è questo:
http://www.alibaba.com/catalog/101535317/Saito_Engines_450_3_Cylinder_Radial_Dual_Plug_HH_rc_helicopter.html
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Messaggio  Aermatti Gio Dic 11 2008, 21:33

Ciao a tutti,

allora qualche aggiornamento.
Dopo aver passato parecchio tempo, sul particolare dei portelli ruota (peraltro non ancora completati),
[img]Corsar...one Imgp1315[/img]
mi sono concesso una distrazione, e mi sono buttato sul particolare del timone di direzione.
Questo nella foto, è come sarebbe venuto seguendo i disegni della scatola,
[img]Corsar...one Timone13[img]
qui di seguito invece, seguendo le fotografie del vero e di altri disegni più circostanziati, eccolo nella sua versione definitiva, manca solo la tela !!
[img]Corsar...one Imgp1316[/img]
e intanto che c'ero, ho pensato bene di arrotondare e sagomare per benino i due piani di quota, eccoli quà,
[img]Corsar...one Imgp1317[/img]
Anche ai due piani di quota, vanno aggiunti diversi particolari che la scatola non prevede, altro che 10 anni caro Luca, qui come minimo cè ne vorranno 20 !! Sleep Sleep Sleep
Andiamo Avanti !
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Messaggio  Hans-74 Lun Dic 15 2008, 20:38

bel lavoro,
sembra che il meccanismo dei portelli possa funzionare!!!!
adesso però spiegaci come fa ad chiudersi il carrello senza andare in collisione con le portelle ruota
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Messaggio  Aermatti Mer Dic 24 2008, 20:57

Ola...Olà...eccomi quà !

Allora Hans, a dirla tutta ancora non sono convinto del meccanismo di apertura dei portelli ruota.
Anzi, quasi quasi per risparmiare peso, metto un solo servo, centrale all'ala e con una serie di bowden mi collego agli sportelli.
Così risparmio peso, e il tutto mi dovrebbe essere più pratico per la regolazione delle corse. Mò vedo.
Per quanto riguarda il dispositivo che controlla la sequenza di apertura portelli ruota, discesa del carrello e relativa risalita del carrello e chiusura delgi sportelli ruota, mi sono affidato a questa simpatica scatoletta.
[img]Corsar...one Emom1010[/img]
La quale gestisce sia il servo dei portelli che dei carrelli, in più permette diverse utili regolazioni, quali reverse, + o - velocità di movimento dei servi ed altre configurazioni per altri tipi di modelli quali Mustang o Thunderbolt.
Metto il link, casomai servisse a qualcuno:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=001140646&I=LXCJE1&P=K

Ciaooooooo e auguriiiiiiiiiii
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Messaggio  Aermatti Gio Gen 01 2009, 16:57

pale Crying or Very sad UUUAAAA'''' Crying or Very sad pale
Bollettino:
Causa intenso freddo in zona garage, reparto costruzione modelli, l'incollaggio di pezzettini di legno verrà rinviata al disgelo delle nevi.

sunny sunny sole sole sunny sunny
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Messaggio  Hans-74 Gio Gen 01 2009, 20:32

o in alternativa fai come me.......
stufettina da € 19,90 e avanti fino a tarda notte!
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Messaggio  Aermatti Gio Gen 08 2009, 20:07

Grazie Hans per il suggerimento.
Pensavo quindi di abbinare una bella stufettina da 20 Euri, al capo tecnico da indossare per lavorare attorno ai miei modelli.
Cosa dite, brevetto l'idea ?
[img]Corsar...one Img_3e10[/img]
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Messaggio  Aermatti Ven Feb 06 2009, 21:16

Vi aggiorno che non ci sono aggiornamenti, ecchè vi devo dire...fà freddooooo !
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Messaggio  Aermatti Mar Mar 03 2009, 00:01

Uff...non ho parole, l'ultimo post con qualche aggiornamento lavori risale all'11 dicembre 2008.
Oggi finalmente posso aggiungere un altro "passo" verso la meta finale, dopo ben quasi 3 mesi !!
Infatti causa freddo e sopratutto poca voglia, le cose sono andate un pò a rilento.

Vabbè, veniamo al dunque:
La prima foto evidenzia dove ho dovuto dislocare i servi dei piani di quota e direzionale. Infatti causa peso ecessivo del motore da controbilanciare, ho cercato di spostarli più indietro possibile.
[img]Corsar...one Imgp1310[/img]

Qui di seguito invece, le foto delle parti mobili, belle e ricoperte con la tela termoretraibile.
[img]Corsar...one Imgp1311[/img]

Mancano ancora di particolari, però fanno già scena.
[img]Corsar...one Imgp1312[/img]

Allora per il prossimo aggiornamento ci risentiamo a maggio....ok ??
Ciao a tutti
cheers
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Messaggio  Aermatti Sab Mar 21 2009, 22:39

Ohilà..rieccomi qui con qualche novità.
Dunque ho incollato le parti fisse della deriva e del piano di quota alla fusoliera, eppoi ho tamponato e raccordato ed incollato il culetto del Corsaro.
Niente fraintendimenti prego, per quanto detto prima, non ci sono doppi sensi !
Eccone la prova.
[img]Corsar...one Imgp1310[/img]

Avanti !
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Messaggio  Aermatti Lun Mar 30 2009, 23:11

Lo strippo continua, ecco i portelli ruota posteriori ed il gancio d'arresto.
Ora manca solo la portaerei !
[img]Corsar...one Imgp1311[/img]
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